长石砂岩

济南信息工程学校为贫困学生送去物资帮扶和生活关怀

    济南信息工程学校为建档立卡家庭经济困难学生发放御寒衣物和现金资助 学校供图

      12月20日,济南信息工程学校17名建档立卡家庭经济困难学生领到了御寒衣物和现金资助,来自学校的关心和帮扶,让他们在寒冬中感受到了无限暖意。近年来,该校通过多种渠道对家庭经济困难学生开展精准扶贫,免学费、发放奖助学金,以及设置勤工助学帮厨岗等,不但在物质上资助了大批贫困学子,还在心理上帮助他们健康成长。

      [资金帮扶]

      数千学生免学费全年免除金额670余万元

      12月20日下午,济南信息工程学校实训楼201会议室里传出了热烈的掌声,17名建档立卡家庭经济困难学生,从学校领导手中接过了饱含暖意的御寒衣物。

      该校副校长赵素霞介绍,根据国家政策,学校每年对建档立卡学生发放2000元资助金。在春节即将来临之际,集中为这些学生发放每人1000元资助金,并购买御寒衣物,让他们能度过一个温暖的冬天。

      除建档立卡学生外,该校每年还会通过多种渠道,对大量家庭困难学生进行资金援助。数据统计,2018年每学期分别为约2700名学生免除学费,全年合计金额670余万元;今年每学期分别有近200人获得助学金,全年总金额近40万元。

      目前,该校又为55名品学兼优贫困学生发放了每人500元慰问金,明年春节前计划前往20名学生家中走访。

      值得一提的是,为了解决贫困学生在校吃饭的问题,该校还设立了勤工助学帮厨岗,每学期都有四五十名品学兼优的贫困学生可在食堂帮厨,不但免除三餐费用,每月还能获得150元的补贴,4年来已帮扶学生600余人次。

      “我们的食堂完全零利润自主经营,年底如果有结余,我们会将这部分钱充到贫困生的饭卡里。”该校食堂负责人孙凤欣介绍,今年年底,有76名贫困学生享受到了每人200元的“充饭卡”福利。

      [生活关怀]

      提供勤工助学岗既有补贴还锻炼了品格

      物质帮扶能解决一定时期的部分困难,对学生心理健康、日常生活的关注是更长远的关怀。济南信息工程学校校长刘光泉介绍,学校逐步建立了国家助学金、应征入伍国家资助、家庭经济困难学生建档立卡、品学兼优贫困生助学金等为主要内容的刚性资助,以及以勤工助学、伙食补助、实践活动补助等弹性补助相结合的资助工作体系。

      每年新生入学后,班主任老师都会对学生及其家庭背景进行摸底,不但关注学生在校表现情况,还会在家庭教育上与家长紧密联系,必要时对家长进行一定的指导。“学校领导、政教处老师和班主任会对有困难的学生家庭定期走访,根据具体情况有针对性地实施帮扶。”刘光泉说。

      举例来说,参加勤工助学帮厨岗的贫困学生,不但解决了吃饭问题,他们中的很多人还在帮厨过程中体会到实现自身价值的成就感。2018级网站建设专业一名学生说,他现在每天都去食堂帮同学们盛饭,饭后收餐盘和打扫卫生,并没有觉得不好意思,反而把这一工作当成为同学们服务的机会,十分珍惜。“这一岗位锻炼了我,只要学校允许,我想在上学期间一直做下去。”

      “我曾发现我的班上有学生一天只吃一顿饭,得知他的家庭经济状况不好,于是通过相关程序,把他吸收到了帮厨岗位上。”孙凤欣是食堂负责人,也是网站建设专业的一名班主任,他表示,希望通过自己对贫困学生的关怀,让他们在缓解家庭经济压力的同时,也能体会到学校大家庭的温暖。

     原标题:济南信息工程学校为贫困学生送去物资帮扶和生活关怀

     值班主任:李欢

当前文章:http://www.bofkorea.com/tjf1he/167538-1032707-13717.html

发布时间:00:27:18

广州设计公司  工业设计  万彩吧  广州工业设计  易用设计  二四六彩  工业设计  广州设计  广州产品设计  易用设计  工业设计  

{相关文章}

客运站“换心手术”:铁路客运量减少90cm的又一步

    探访车站“换心手术”:旅客少迈90厘米 铁路升级又一步  新华社郑州12月25日电(记者李鹏)在约1200米长、60米宽的狭小范围,高峰时多达1500人手挖锹刨,小心翼翼地扒开站台,把像“毛细血管”一样的地下线路一一拨开梳理清楚,然后将3个站台整体加高90厘米恶意犯规_软件开发资讯网使地台和车门等高,再重新“缝合”,期间还不能影响繁忙车站的运行。  24日,随着铁路总公司督办的重点项目——河南省南阳火车站改扩建韦应物简介_每日新闻资讯网项目全部完工,一台耗时两年多、先后53万人次参与的车站“换心手术”落下帷幕。这意味着今后1200万的南阳市群众乘车将省去从地台到车门的90厘米距离。旅客少迈一小步的背后,是我usd是什么_死亡之钟网国铁路升级的又一步。  南阳火车站是全国两条繁忙干线——焦柳线和宁西线的交汇站,也是该市唯一的客运站。从拥堵市区的一条狭窄岔道拐进去数百米,翻过一个高高的台阶,才能达到这次“手术”的施工区域。狭窄的岔道就像剖开车站“心脏”的刀口,是此次“手术”所需物资进进出出的唯一通道。

    

    

     /*300*250 原生 创建于 2016-03-03*/

     var cpro_id = "u2540721";

    

    

    

 &nbs上海复兴中学_电子吊磅网p;  

      负责“手术”施工的中铁七局郑州公司项目书记未文河说:“这么狭小的区域既要施工又要确保行车安全,从没见过这样复杂的项目,到处是‘雷'。”  最大的“地雷”是开挖桩基。由于老车站上下旅客的到发线与正线共用,导致有列车停靠时,其他列车就无法通行。改扩建项目要新增两条与到发线分离的正线,3座旧站台就要移位重建。  “这意味着要在平均每昼夜通行120列火车的两条铁路线之间挖出511根、总长7428米的桩基。”未文河说,股道间施工设备进不去,只能用人挖,列车多且快,作业人员需要经常避车,一天有效施工时间不足3小时,“一连挖了22个月,人工抬进抬出的钢筋就有1500吨。”  “手术”人员更头疼的是地下的“毛细血管”。“经常是一不小心就挖出一捆电力线、通信线、信号线,有的在用,有的已经废弃。”项目经理王铁成说,这需要车站多个部门现场确认,但经常有线路没人“认领”,“可谁也不敢轻易动。”  由于线路多而复杂,“手术”前,另一家施工企业知难而退。为了保护这些“毛细血管”,中铁七局的“手术”人员用剖开的PE管,将所有线路保护起来,并在新建的站台下预留了3种不同的线路管道,重新布局“毛细血管”。  地下有“雷”,天上还有“网”。因为需要重修雨棚和旅客天桥,车站轨道上方的2.7万千伏接触网就成了最棘手的难题。“不能有一丁点儿的碎渣砸到接触网或者落到铁路线上,最后十几个部门会商,选择用绳锯分段切割并搭设防坠物平台的办法才解决难题。”项目总工程师蒋亚峰说。  一个细节可以说明这台“手术”的精细程度。铁路的铁轨不仅是列车轨道,其所带的弱电还在列车调度系统中承担着指示车辆运哈库巴_齐之国氏大富网行位置的重任。如果两条铁轨上误搭一根钢筋或者导电工具,调度系统就会直接出现“红光带”故障。而在两年多的“手术”中,53万人次参与却从未错放过一根钢筋和施工工具。  始建于1970年的南阳火车站1992年第一次改山西的名人_卿本风流林家成网造,将木枕升级为混凝土枕。经常奔波在车站改扩建项目的未文河说,近年来,越来越多的普通车站通过“换心”将站台加高至车门高度,实现了普通列车和动车上车方式的统一,具备了停靠城际列车的条件,旅客免去90厘米一小步的背后是我国铁路升级的又一步。

用手机访问
下载APP
appicon 下载
扫一扫,手机浏览
code
休闲娱乐
综合热点资讯
单机游戏下载
https://4l.cc/articlelist-359.htmlhttps://4l.cc/articlelist-350.htmlhttps://f49.in/article-45758.htmlhttps://f49.in/article-465.htmlhttps://f49.in/articlelist-306-2.html?action=class&getTotal=54https://f49.in/articlelist-385.htmlhttps://f49.in/articlelist-414.htmlhttps://f49.in/articlelist-334.htmlhttps://55t.cc/article-93.htmlhttps://55t.cc/article-6130.htmlhttps://55t.cc/articlelist-398.htmlhttps://55t.cc/articlelist-402.htmlhttps://55t.cc/articlelist-395.htmlhttps://55t.cc/articlelist-374.htmlhttps://55t.cc/articlelist-371.htmlhttps://55t.cc/articlelist-423.htmlhttps://55t.cc/articlelist-442.htmlhttps://55t.cc/articlelist-306.htmlhttps://www.c8.cn/zst/dlt/qqws.htmlhttps://www.c8.cn/zst/dlt/jofb.htmlhttps://www.c8.cn/zst/dlt/zlzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/dlt/zhbzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl3/elyyl.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl3/elyfx.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl3/sqzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/6cai/zxzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qxc/dxjo2.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qxc/zhbzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/ssq/lqcs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/ssq/hqws.htmlhttps://www.c8.cn/zst/ssq/dqzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/ssq/zrzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/bjkl8/lmtj.htmlhttps://www.c8.cn/zst/bjkl8/dewzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/59.htmlhttps://www.c8.cn/zst/cqkl10/sihdw.htmlhttps://www.c8.cn/zst/cqkl10/whzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pk10/hmcjzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/29.htmlhttps://www.c8.cn/zst/jsk3/dszs.htmlhttps://www.c8.cn/jihua/bjkl8.htmlhttps://www.c8.cn/gaoshou/zj11x5.htmlhttps://www.c8.cn/gaoshou/tjssc.htmlhttp://www.easeid.cn/html/news/2017-5-15/557.htmlhttp://www.easeid.cn/content/?319.htmlhttp://www.easeid.cn/content/?360.htmlhttp://www.easeid.cn/html/product/2013-6-19/406.htmlhttp://www.easeid.cn/html/news/2013-6-3/286.htmlhttp://www.easeid.cn/html/news/2013-6-3/260.htmlhttp://www.easeid.cn/html/news/2013-6-3/249.html
精彩专栏
游民星空联运游戏
https://4l.cc/articlelist-359.htmlhttps://4l.cc/articlelist-350.htmlhttps://f49.in/article-45758.htmlhttps://f49.in/article-465.htmlhttps://f49.in/articlelist-306-2.html?action=class&getTotal=54https://f49.in/articlelist-385.htmlhttps://f49.in/articlelist-414.htmlhttps://f49.in/articlelist-334.htmlhttps://55t.cc/article-93.htmlhttps://55t.cc/article-6130.htmlhttps://55t.cc/articlelist-398.htmlhttps://55t.cc/articlelist-402.htmlhttps://55t.cc/articlelist-395.htmlhttps://55t.cc/articlelist-374.htmlhttps://55t.cc/articlelist-371.htmlhttps://55t.cc/articlelist-423.htmlhttps://55t.cc/articlelist-442.htmlhttps://55t.cc/articlelist-306.htmlhttps://www.c8.cn/zst/dlt/qqws.htmlhttps://www.c8.cn/zst/dlt/jofb.htmlhttps://www.c8.cn/zst/dlt/zlzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/dlt/zhbzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl3/elyyl.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl3/elyfx.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl3/sqzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/6cai/zxzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qxc/dxjo2.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qxc/zhbzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/ssq/lqcs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/ssq/hqws.htmlhttps://www.c8.cn/zst/ssq/dqzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/ssq/zrzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/bjkl8/lmtj.htmlhttps://www.c8.cn/zst/bjkl8/dewzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/59.htmlhttps://www.c8.cn/zst/cqkl10/sihdw.htmlhttps://www.c8.cn/zst/cqkl10/whzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pk10/hmcjzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/29.htmlhttps://www.c8.cn/zst/jsk3/dszs.htmlhttps://www.c8.cn/jihua/bjkl8.htmlhttps://www.c8.cn/gaoshou/zj11x5.htmlhttps://www.c8.cn/gaoshou/tjssc.htmlhttp://www.easeid.cn/html/news/2017-5-15/557.htmlhttp://www.easeid.cn/content/?319.htmlhttp://www.easeid.cn/content/?360.htmlhttp://www.easeid.cn/html/product/2013-6-19/406.htmlhttp://www.easeid.cn/html/news/2013-6-3/286.htmlhttp://www.easeid.cn/html/news/2013-6-3/260.htmlhttp://www.easeid.cn/html/news/2013-6-3/249.html