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砥砺奋勇争先 出彩天桥环保

    天桥区副区长刘敬涛(左二)、区环保局局长王波(右一)现场核查中央环保督察“回头看”转办件办理情况。

    

      天桥区环保局局长王波在全区干部队伍作风大整顿活动总结会上作典型发言。

    

      区环保局监察大队、网格化监管中心联合辖区街道办事处专职网格员对辖区内热点网格报警情况进行检查。

      自党的十八大以来,有一件事,习近平总书记一直强调要“算大账、算长远账、算整体账、算综合账”,这件事就是生态环境保护。十九大报告中更是明确指出,我们要建设的现代化是人与自然和谐共生的现代化,既要创造更多物质财富和精神财富以满足人民日益增长的美好生活需要,也要提供更多优质生态产品以满足人民日益增长的优美生态环境需要。

      对昂首前行在建设“大强美富通”现代化国际大都市之路上的济南而言,“一城山色半城湖”本就是济南的底色,这就使得环境保护的位置更加突出,也为环保工作提出了更高要求。2018年以来,天桥区环保局按照全市整体工作部署,立足岗位职能克服重重困难,大力弘扬担当奉献的济南环保精神,推动全区环境质量明显改善,担负起了环保背后深沉的民生情怀和责任,让天桥区高质发展的绿色本底更加浓郁。

      党建引领天桥环保奋进在前列

      2018年,天桥区环保局深入贯彻落实党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想,以党建为引领,用党建来保障,紧紧围绕全市“1+454”体系和全区“一二三四”总体思路,迅速行动、全面部署,发挥各级党员干部“关键时刻”的“关键作用”,引导全局党员干部走在前作表率,不断推动生态环保工作再上新台阶。

      在具体工作中,天桥区环保局按照全区干部队伍作风大整顿活动安排部署,坚持问题导向,集中进行整改,通过活动的开展,进一步激发了干部职工想干事,能干事,积极进取,开拓创新的工作热情,在全局上下形成学习勤、奉献大、效能高、作风硬、团结紧的良好工作氛围。面对高强度、超负荷的环保工作,天桥区环保局以环境质量改善为核心,充分发挥党员领导干部的带头作用,带领全局干部职工充分发挥吃苦耐劳、连续作战的环保铁军精神,坚决打好气、水、土三大攻坚战,全面做好各类督察反馈问题整改工作,促进生态环境保护工作取得积极进展。

      在全市“一次办好”“一次办成”优化营商环境中,环保审批事项由于技术性强、业务要求高,是难度最大、挑战最大的审批事项。天桥区环保局不断提高机关服务效能,深化落实“最多跑一次”改革,全力打造一流营商环境,切实方便群众和企业办事。2018年,天桥区环保局共审批建设项目236件,备案项目2721个;完成了153家建设项目验收工作;完成夜间施工审批发放455家。环保窗口共受理各种咨询、审批841件,业务办理和咨询接待的群众满意率达到100%,无投诉现象发生。与此同时,积极解决影响群众生活的热点难点环境问题,截至目前,共处理各类信访2149件,办理人大代表建议、政协提案5件,件件都得到了依法妥善处理,极大提升了天桥区生态文明建设水平。

      全力以赴借助环保督察实现重点突破

      对于任何一项工作,越是情况复杂,越需要抓住重点;越是任务艰巨,越需要以重点突破带动全局。环保工作同样如此,在过去一年的工作当中,中央生态环保督察可谓是“重中之重”,天桥区环保局借助环保督察精准发力,对重点环节实现重点突破。

      中央第三生态环境保护督察组对山东开展的环保督察“回头看”自11月1日持续到12月1日。在这为期一个月的环保督察“回头看”过程中,天桥区委、区政府高度重视、统一指挥,全区上下强化“四个意识”,提高政治站位。为了切实保障环保督察顺利进行,天桥区环保局凝心聚力、协同推进,强化机制、全力保障,严格流程、高效运转,问题导向、聚焦整改,全面收集、认真归档,凝心聚力、担当实干,各单位街办及指挥部通力协作,攻坚克难,直面问题不回避,狠抓整改不放松。截至12月7日,环保督察工作组转办的与天桥区相关的32批共80件(标*号重点件14件)信访件已全部办结,有效解决了影响群众生活的环境问题。

      在环保督察期间,天桥区环保局共迎接上级督察34次,其中,中央环保督察组吴新雄组长带队督察1次,华东局督察2次,省级督察3次,市级督察18次。同时,督察中央环保督察件3次,迎接蓝天保卫战督察7次,区案件督察组督察转办问题87次,完成水、气、声、土壤等检测任务25次,极大提升了天桥区生态文明建设和生态环境,保障了中央生态环保督察“回头看”工作顺利进行。

      扎实推进夯实污染防治攻坚基础

      万丈高楼平地起,基础牢固势方成。如果说环境保护是环保人不懈努力建造的一座大厦,那污染普查便是这座大厦的地基。环保督察为济南市环境改善提供了有力契机,污染普查则是打好污染防治攻坚战的基础。

      在2018年12月15日召开的第二次全国污染源普查(以下简称“二污普”)暨全国土壤污染状况详查工作推进视频会议上,生态环境部部长李干杰强调,要严格质量管理,凝炼调查成果,扎实推进“二污普”和全国土壤污染状况详查,为改善生态环境质量、服务管理决策、打好污染防治攻坚战提供基础支撑。

      针对“二污普”和全国土壤污染状况详查工作,天桥区环保局从政治高度认识到这是党中央、国务院作出的重大决策部署,是打好打胜污染防治攻坚战的重要举措。在此次污染源普查期间,天桥区环保局多次开展污染源普查培训会议,对第三方机构及有关工作人员进行培训,并通过多次调查活动掌握了辖区内各类污染源基本情况,为加强全区污染源监管、改善环境质量、防控环境风险、服务环境与发展综合决策提拱了依据。在前期高标准完成清查工作基础上,天桥区重点攻关、整体推进入户调查工作,相关任务已基本完成。截至2018年12月12日24时,全区污染源普查数据录入及提交五类源总数830家,其中禁用0家,启用830家,已经全部导入专网,软件显示进专网830家。

      2019年是“二污普”的收官之年。天桥区将继续坚持目标导向,聚焦数据质量,将质量控制贯穿于普查工作全过程,保证普查指标填报的完整性、真实性、准确性,有力有序推进此次普查任务圆满完成。

      精细执法网格化管理提升监管水平

      环保是一项长期且艰巨的民生工作,一项项成绩的取得,离不开环保系统对各类环境违法的执法监管,离不开污染普查的狠抓落实,同样也离不开环境监管水平的提高。

      为了提升环境监管水平,天桥区环保局专职专用,运筹互联网+,全力推进网格化环境监管工作,提升环境保护精细化水平。截至2018年11月,四级网格员通过手机APP上报日常巡查问题线索3.9万余条,对重点监管对象巡查1.1万余次。目前,天桥区通过公开招聘方式招录66名环境保护专职网格员,建立了专职网格员队伍,经过集中培训,专职网格员正式上岗。对巡查区域内排污单位、环境敏感点、生态环境破坏行为、环境安全隐患等情况进行巡查,及时发现并消除环境隐患,对辖区内有关单位落实重污染天气应急响应措施情况进行现场核实,协助开展环境执法工作。

      下一步,天桥区环保局将进一步加强街道网格化环境监管人员配备,优化网格员培训和考核方式,建立一支专业化强、有战斗力的专职网格员队伍,提高网格员发现环境问题和解决问题的能力,及时消除辖区环境隐患。维护好网格化环境监管平台,发挥综合协调、预警、监督、考核等功能,确保网格发挥监管实效,使环境问题治理取得更精准、更有针对性、更科学的执法效果。

     原标题:砥砺奋勇争先 出彩天桥环保

     值班主任:李欢

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北京:从1月起,通州路停车场将实行电子收费。

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    现场没有付款的,应当在停车离开后30天内缴清;违章停车,按停车线压线、过街处理,最高罚款1000元。

    自一月起,东西部城市通州路停车场将收取电子通行费。

  &我的最爱电影_综合资讯网nbsp; 12月25日上午,记者从北京市交通委员会获悉,从2019年1月1日起,东城区、西城区、通州区将率先实施道路停车改革,实现电子收费。

    根据新规定,今后停车费将不在现场收取。司机应在车辆离开停车位后30天内缴纳停车费,否则将处以1000元以下的罚款。此外,道路停车位的停车线压线和交叉口也将根据违章停车处理。

    停车位分为“白色实线”和“白色虚线”。

    据介绍,今年以来,根据北京市政府道路停车改革的总体规划,各地区已开始实施道路停车改革的初步工作。根据《北京机动车停车条例》“停车位、停车费、停车处罚”的基本要求,对东城区、西城区、通州区的道路停车进行了规划、实施、电子收费、严格执法等方面的改革。水泥。

    记者注意到,改革将道路停车位按照不同的停车需求分为白色实线停车位和白色虚线停车位。其中,白石线停车位主要用于停车,将实行电子收费。停车者可以一鼓作气的故事_福州资讯网通过“北京交通”APP、WeChat公用号码、WeChat城域服务、支付宝城域服务等四个渠道以及网上支付,获得停车时间和停车成本;而白色虚线停车空间则用于周边居民的住宅停车,实现自我管理和批发。充电。根据市交通委员会有关负责人的说法,所谓“议价费”是指一次性缴纳一定期限的停车大连人事网_饮料资讯网费,居民停车自治组织将决定按“月”、“季度”、“年度”等方式按照有关规定收取。不同地区的描述。

    目前,东城区、西城区、通州区已根据标准、规范对白线、实线等12000多个停车位进行了整理和重新设计,更换了收费标志,安装了高级视频前端设备,实现了电子收费系统与金融票据系统的连接;组织停车场管理员,加强对违章停车车辆的检查,协助执法,并增宝利通公司_spankee网加新的违章停车。场外执法装备101套,加强场外执法和处罚。

    道路停车不收费。

    北京市实行停车、换乘停车场、道路停车位的政府定价标准和其他停车设施的市场调整价格。这项改革的目标是道路停车。改革后,各地区停车管理部门征收停车费,纳入政府非税收入管理,并全部上缴区财政,实现收费性质的转变。

    市交通委员会提醒说,道路停车不收人工费。停车者不得将停车费交给任何现场人员或扫描任何人提供的二维代码进行支付。道路停车管理者将改变其宣传、指导和维护停车秩序的职责。

    为了让市民熟悉道路停车改革和电子收费方式,东城区、西城区、通州区政府及有关部门将通过电视台、广播、网站、《北京交通》APP、官方微博、海报、小册子、街头巷尾进行广泛宣传。et和社区宣传委员会。

    根据计划,北京将推进城市道路停车改革,分三批实施电子收费,从2019年1月1日起,东城、西城、通州;从2019年7月1日起,朝阳、海淀、丰台、石景山;从2019年12月1日起,在其他地区。

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    设备定位和离开的自动识别

    记者从北京市交通委员会获悉,道路停车改革后,东城区、西城区、通州三个区将通过高科技设备和设施实现电子收费。其中,“白色实线停车位”主要用于满足行驶停车的需要,将主要采用“高级视频设备”电子收费设备,个别路段采用低风险视频,电子收费设备自动识别车辆的停车和出发停车位,并记录停车时间和计算时间。最新的停车费。

    受狭窄道路和树木的影响,极少数区段临时使用“地磁手持设备”来实现时间和收费,但不收取现场费用,以最powersupply_魔域私服发布站网大限度地绿化环境。

    昨天下午,记者在东城区崇文门大道东侧看到,已经安装了十多个高级视频设备,平均相距六七个停车位。据公司停车场的一名工作人员介绍,目前,这些电子收费装置已经启动,可以记录机动车的停车和出发时间,司机可以通过“北京交通”APP在线支付。

    记者在东城体育馆路北侧的公路停车场看到,每个停车位旁都安装有短桩视频设备。在现场的停车管理员告诉记者,“电子收费在这里实施得很早,现在大多数车主已经习惯了电子收费。只要把车停在停车位内,电子停车场堆就会自动开始计时。”记者已经注意到,如果没有停车,指示灯是绿色的。在倒车过程中,经过一段时间的连续闪烁,绿色指示灯会变成红色。(记者裴建飞)

    一

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