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干货已满!理解Docker和K8S的10分钟

    本文的来源是微信公众号:2010,几位IT年轻人在USA.旧金山设立了一个名为“dotCu云”的公司,该公司主要提供基于PAAS的云计算技术服务。具体而言,它是与LXC相关的容器技术。LXC是Linux容器虚拟技术。后来,dotCloud简化和标准化了容器技术,并命名为Docker。自从Docker技术诞生以来,它一直没有引起业界的关注。DotCloud作为一家刚刚起步的小公司,也在激烈的竞争中挣扎。就在他们准备坚持的时候,“开源”的概念在他们的脑海中涌现出来。什么是开源?开源是开源的。就是把原来的内部秘密源代码公开给大家,然后让大家参与,贡献代码和意见。开源,开源软件是从开源开始的。也有一些软件不能混淆,而且创作者不想放弃,所以他们选择开源。如果你不能养活自己,你会吃一百顿家庭餐。2013年3月,28岁的所罗门海克斯(Solomon Hykes),Docker的父亲,dotCloud的创始人之一,正式决定开源Docker项目。所罗门·海克斯(他今年刚刚离开码头)是个了不起的开始。越来越多的IT工程师发现了Docker的优势,并蜂拥加入Docker开源社区。码头的受欢迎程度以惊人的速度迅速上升。当月发布了Docker 0.1。此后每个月,Docker都会发布一个版本。到2014年6月9日,Docker 1.0正式发布。目前,Docker已经成为业界最流行的开源技术之一。甚至像谷歌、微软、亚马逊和VMware这样的巨头都非常喜欢它,并将全力支持它。Docker火灾后,dotCloud改名为Docker Inc.为什么Docker和容器技术如此流行?说白了,是因为它是“光”。在容器技术之前,这个行业的网络红点是虚拟机。虚拟机技术的代表是VMWare和OpenStack。我相信很多人都使用过虚拟机。虚拟机是在操作系统中安装软件,然后通过该软件模拟一个或多个“子计算机”。虚拟机,类似于“子计算机”中的“子计算机”,可以运行像普通计算机一样的程序,比如QQ。如果你愿意,你可以用QQ制作几个“子计算机”。“子计算机”和“子计算机”是相互隔离的,不会相互影响。虚拟机属于虚拟化技术。象Docker这样的容器技术也是虚拟化技术,属于轻量级虚拟化。虽然虚拟机可以隔离许多“子计算机”,但它们占用更多的空间并且启动速度较慢。虚拟机软件也可能要花钱(比如VMWare)。容器技术没有这些缺点。它不需要虚拟化整个操作系统,只需要一个小型的环境(类似于“沙箱”)。沙箱启动非常快,可以在几秒钟内完成。此外,它还具有很高的资源利用率(主机可以同时运行数千个Docker容器)。此外,它占用的空间非常小,虚拟机通常需要几GB到几十GB的空间,而容器只需要MB甚至KB级别。正因为如此,集装箱技术受到人们的热烈欢迎与追捧,并迅速发展。让我们详细看看Docker。需要注意的是,Docker本身并不是一个容器。它是用于创建容器和应用程序容器引擎的工具。如果你想了解Docker,看看它的两个口号。第一句是“建造,装船和运行”。也就是说,“构建,发送和运行”,三个轴。我来到一个空地上盖房子,所以我搬了石头,砍了木头,画了画,最后盖了房子。结果,我呆了一会儿,想搬到另一个空地。这时,像往常一样,我不得不搬石头,砍伐木材,画图纸,重新盖房子。但是一个老巫婆过来教我一个魔法。这个魔法可以把我建造的房子复制成一个“镜像”,放在我的背包里。当我到达另一个开放空间时,我用这个“镜像”复制了一所房子,把它放在那里,背着袋子办理登机手续。怎么样?很神奇吗?因此,Docker的第二个口号是“一次构建,到处运行”。Docker技术的三个核心概念是:图像容器库。在我的例子中,袋子里的“镜子”就是Docker图像。我的背包是码头仓库。我在开放空间里用魔法建造的房子是一个码头容器。坦率地说,这个Docker映像是一个特殊的文件系统。除了提供容器运行所需的程序、库、资源、配置和其他文件,它还包含运行时的一些配置参数(如环境变量)。镜像不包含任何动态数据,并且它们的内容在构建之后不会改变。也就是说,每次换房子,房子都是一样的,但是像生活必需品之类的东西都被忽略了。谁活着,谁负责购买。每面镜子都能变成一座房子。嗯,我可以有多面镜子!也就是说,我建造了一座欧式别墅,创造了一个镜像。另一个人可能建造了一个中国庭院,创造了一个镜像。朋友们,他们建造了一间非洲茅草屋并创造了镜子……用这种方法,我们可以交换镜子。如果你用我的,我用你的,不是很好吗?结果,它变成了一个大型的公共仓库。Docker Registry服务(类似于仓库管理员)负责管理Docker映像。并非人人都造镜子都是合法的。如果有人建房子有问题怎么办?因此,Docker注册表服务对镜像的管理非常严格。最常用的注册中心公共服务是官方Docker Hub,它也是缺省注册中心,并且有大量高质量的官方图像。好的,在Docker之后,让我们转到K8S。正当Docker容器技术蓬勃发展时,我们发现很难将Docker应用到特定的业务实现——布局、管理和调度。因此,迫切需要一种更加先进、灵活的码头和集装箱管理系统。就在这时,K8S出现了。K8S是基于容器的集群管理平台。它的全名是kubernetes。Kubernetes这个词来源于希腊语,意思是舵手或飞行员。K8S是它的缩写,用单词“8”代替八个字符“ubernete”。与Docker不同,K8S的创建者是著名的行业巨头Google。然而,K8S并不是一个全新的发明。它的前身是Google十多年来一直使用的Borg系统。K8S于2014年6月由Google正式发布,并宣布为开放源码。同年7月,微软、Red Hat、IBM、Docker、CoreOS、Mesosphere和Salstack相继加入K8S。第二年,VMware、惠普、英特尔等公司相继加入。2015年7月,谷歌正式加入OpenStack基金会。同时,Kuberentes v1.0正式发布。目前,kubernetes的版本已经发展到V1.13。K8S的体系结构有点复杂。让我们简单看一下。K8S系统通常称为K8S集群。该集群主要由两个部分组成:一个主节点(master node)和一个节点组(计算节点)。可以看出,主节点主要负责管理和控制。节点节点是具有特定容器的工作负载节点。深入研究这两种节点。第一个是Master节点。主节点包括API服务器、调度器、控制器管理器等。API Server是整个系统的外部接口,由客户端和其他组件调用,相当于“业务厅”。调度程序负责调度集群内的资源,这相当于“调度室”。控制器经理负责管理控制器,相当于“首席执行官”。然后是节点节点。节点节点包括Docker、kubelet、kube-proxy、Fluentd、kube-dns(可选)和Pod等。Pod是Kubernetes最基本的操作单元。Pod表示在封装一个或多个密切相关的容器的集群中运行的进程。除了Pod之外,K8S还具有服务的概念,可以将其视为提供相同服务的Pod的一组外部访问接口。这个段落不容易理解,跳过它。不用说,Docker创建了容器。Kubelet负责监视分配给其节点的Pod,包括创建、修改、监视、删除等。Kube-proxy,它为Pod对象提供代理。流利,主要负责日志的收集、存储和查询。是不是有点混乱?唉,两三个字很难说清楚。继续跳绳。Docker和K8S都有介绍,但是文章还没有完成。下一部分是针对核心网络工程师,甚至所有通信工程师。从几十年前的1G到现在的4G,以及未来的5G,移动通信经历了巨大的变化,核心网也经历了巨大的变化。但是,如果仔细观察这些变化,您会发现所谓的核心网络实际上并没有改变,它只是许多服务器。不同的核心网元是不同的服务器和不同的计算节点。改变了这些“服务器”的形式和接口:形式,从机柜单板到机柜刀片,从机柜刀片到X86通用刀片服务器,接口,从中继电缆到网络电缆,从网络电缆到光纤。即使它改变,它也是服务器、计算节点和CPU。由于它是一个服务器,它必然会像IT云计算一样走在虚拟化的道路上。毕竟,虚拟化具有成本低、利用率高、灵活性强、动态调度等优点。近年来,人们认为虚拟机是核心网络的最终形式。目前,它似乎更有可能被集装箱化。近年来,NFV(Network Element Function Virtualization,网络元素功能虚拟化)经常被称为NFC(Network Element Function Containerization)。以VoLTE为例,如果采用以前的2G/3G模式,则需要大量的专用设备分别作为EPC和IMS的不同网络单元。当与VoLTE相关的网络元素采用容器时,可能只需要一个服务器来创建十多个容器,并且不同的容器将用于运行不同网络元素的服务程序。这些容器可以在任何时候创建或销毁。它还可以不间断地随意地做大、小、强和弱,并且动态地平衡性能和功耗。太棒了!在5G时代,核心网络采用微服务架构,这也是与容器的完美匹配。单片架构变成了Microservices,这相当于将万能转换为N种专用类型。每个特征类型都被分配给一个隔离的容器,从而提供了最大的灵活性。根据精细分工的趋势,除了天线之外,在移动通信系统中虚拟化是可能的。核心网络是第一个,但不是最后一个。虚拟化后的核心网络应该归类为IT而不是通信。核心网络的功能只是容器中通用的软件功能。至于这里的核心网络工程师,祝贺你们在不久的将来成功转型!

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中国重型燃油飞机的突破性动力是美国核航母的三倍,但它不能登船|中国|燃油发动机|新浪军用涡轮机。

    温家宝/观察员网络专栏作家施杨12月26日在《科技日报》上报道说,12月25日,中国第一批300MW F级重型燃气轮机定子铸件获得成功鉴定。这一进展被称为我国重型燃气轮机核心部件热端技术的首次重大突破,也是国家重大科技项目“航空发动机与燃气轮机”的最重要里程碑性成果。为了理解所谓“第一阶段重气轮机定子铸造”的意义,有必要了解该产品在燃气轮机中的地位。普通燃气轮机在总体结构上与涡扇喷气发动机相似。由压缩机、燃最后爱上你_统计资讯网烧室和涡轮组成的核心发动机是关键设备。其中,火焰筒、燃气轮机、导轨、喷嘴等热气流中的热端部件是关键。燃气轮机的主要功能是将高温、高压气体的能量转化为机械功,驱动冷端部分压缩机压缩空气,使燃气轮机持续运行,其余部分作为燃气轮机的输出动力驱动发电机。或其他山西工商学院怎么样_基因工程技术网设备。本项目制造的第一台燃气轮机定子叶片是燃气轮机的组成部分,也是第一台接触高温高压气流的燃气轮机。定子叶片在此过程中的重要作用是进一步扩大和加速气流,同时降低气体的压力和温度,从而使涡轮红绿灯视频_借东西的小人阿莉埃蒂 下载网中的叶片或转子连续旋转并产生功率输出。由于燃气轮机的第一级定子叶片在工作中首先接触高温气体,并且总是被气体包围,因此其工作条件极其恶劣。另外,燃气轮机启动速度快。启动和停止时,需要在短时间内实现快速加热和冷却,其中热冲击最为严重。因此,第一级定子叶片的设计需要具有。在具有足够的强度和刚度的同时,还能够承受高温、热腐蚀、热冲击,并且不能有太多的热应力。这些叶片大多是转子,与固定叶片错开,由于工艺难度大、加工要求高,长期以来我国在燃气轮机领域的研究一直不足。要么只能模仿国外结构相对简单的产品,要么利用航空工业生产的航空发动机,将其转化为燃气轮机。这些产品普遍存在性能差、功耗低的问题。此外,上世纪末,由于油气供应严重短缺,以及“以煤代油”的能源政策停滞不前,中国直到二十一世纪。根据燃烧室温度,这些重型燃气轮机可分为E、F和H级,其技术难度和先进程度也逐渐提高。2001年,在中国大规模开发F级重型燃气轮闻名遐迩造句_光缆熔接机网机之前,中国启动了由中国航空工业、清华大学、中国科学院工程热物理研究所、上海交通大学等单位联合设计开发的项目。联合开发的R 0110重型E级燃气轮机于2014年3月21日通过了专家组验收。在此基础上,我国许多工厂和科研机构开展了F级重型燃气轮机实验设施的建设和自主开发。R0110型重型E级燃气轮机项目是在我国开发研制的,与国家电力投资公司300MW重燃F级燃气轮机,即北京华清燃四月十四_小菊的春天剧情介绍网气轮机公司(前身是国家工程)开发的CGT-60F 70MW燃气轮机密切相关。2008年国家发改委批准的燃气轮机与煤气化联合循环研究中心。由于发动机从一开始就不满足于70MW功率,因此它被开发为用于国产F级300MW重型燃气轮机的技术验证设备。2016年,总设计师陈伟博士在接受北京华清CGT-60F燃气轮机设计团队采访时明确表示,开发CGT-60F的目的是借鉴国际燃气轮机巨头通用电气、西门子、三菱“小功发展”的经验。从样机入手,突破并掌握了F级燃气轮机设计制造的核心技术,采用模型放大或缩小的方法,在较短的时间内,形成一系列具有相同技术水平的不同动力燃气发动机。只要在放大/缩小过程中,压缩机的压力比、涡轮进口温度、主机结构、关键零部件、材料和加工工艺保持不变,就能够在短时间内将原型放大/缩小为一系列技术水平相同但功率大小不同的产品。ce具有上述原则,并在一定范围内扩大/缩小,无需进一步研究和开发新的内核。技术还可以节省R&D投资,缩短R&D周期,降低R&D风险。从CGT-60F型燃气轮机的第一级定子叶片出发,对300MW级F型重型燃气轮机的第一级定子叶片进行了放大。至于后者,根据《科技日报》2016年的报道,北京华清7月29日宣布,它拥有完全自主知识产权的F级重型燃气轮机CGT-60F(燃气温度1400摄氏度)三维复合倾斜涡轮第一级静叶片。完成了中国燃气轮机研究所的高温冷却效果试验。性能指标包括叶片冷却效率和叶片冷却效率。板材的温度分布优于设计要求,标志着我国重型燃气轮机核心设计制造技术的重大突破。据介绍,全三维复合斜涡轮叶片是国内外第一台重型燃气轮机叶片。与传统的直叶片相比,全三维复合斜叶片气动损失小,效率高,但叶片冷却设计困难,涉及气动、传热和强度等多学科。华清燃气轮机公司经过多年的自主创新,克服了多项设计技术难题,建立了设计体系和设计规范,并获得了11项发明专利。大型燃气轮机叶片尺寸大,高温合金坯料的精密铸造被公认为顶部铸造技术。无锡永汉公司在中国率先掌握了这一关键制造技术。CGT-60F(70MW)第一艾草条_php工厂模式网级定子叶片与300MW级F重型燃气轮机第一级定子叶片在结构上基本相同。当时的新闻报道中明确指出,CGT-60F(70MW)第一级定子叶片在汽轮机入口压力和温度恒定的条件下,无需进行任何冷却效果试验,即可直接扩大到F。300兆瓦级燃气轮机叶片。这也是目前国内第一台300MW F级重型燃气轮机独立定子铸件的技术来源。由于燃气轮机的敏感性以及与航空工业密不可分,中外媒体很容易将其使用与军事联系起来。当R0110重型燃气轮机在中国成功开发之前,许多媒体报道它将被用于各种军事场景,包括驾驶航空母舰。300MW F级重气涡轮机对于任何船来说都太大了(美国福特级核航母的推进力只有104MW)。此外,这种重型燃气轮机使用的燃料是天然气,它的使用与驱动船只的因素几乎没有关系。这些重型燃气轮机不适合于船用,而是更简单的发电机。这些燃气轮机的主要目的是发电。一般来说,小型动力燃气轮机适用于发电机组独立循环系统,也称为开式循环。它具有安装速度快、启停灵活等优点,主要用于电网、交通运输和工业电力系统的高峰负荷调节。大型燃气轮机,如300MW级F重型燃气轮机,适用于由发电机和配套余热锅炉组成的循环系统。当使用燃气轮机发电时,它们也可以在工作后通过余热锅炉从燃气轮机中回收高温废气,并将其转换成蒸汽或热水,或者继续发电,例如蒸汽轮机,或者用作电源。加热还用于通过将废热锅炉的蒸汽注入燃气轮机来提高燃气轮机的产量和效率。无论采用哪种形式,这种发电方式的燃料利用率都远高于普通的内燃机和外燃机,具有良好的经济效益。

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