word公式编辑器3.0

文化封面:为什么班加罗尔和旧金山的路边食品摊位消失了?

    大型科技企业落户城市,甚至使科技成为城市的主导产业,势必影响城市的方方面面。在班加罗尔、印度和旧金山湾地区,当地路边食品摊贩的日子越来越艰难,这与科技公司的存在息息相关。《大西洋月刊》的文章分析了原因。

    班加罗尔和旧金山湾地区在印度和美国人口稠密。住房短缺一直是个问题。科技公司的存在将导致房价的快速上涨,这使得低收入者更容易流离失所。在班加罗尔,科技园区和豪华房地产的建设占用了大量的土地。例如,在城市东部,马拉萨利区聚集了几家IT企业,5000多名贫民窟居民被驱逐出境。

    路边食品摊上的小贩属于低收入群体,通常是移民。例如,旧金山湾地区的大多数供应商来自拉丁美洲。他们出售的典型食品是玉米面,班加罗尔的大多数卖主来自印度的其他地区,购买烤玉米和其他食品。他们显然会受到这种变化的影响,因为他们收入微薄,身份不利。

    班加罗尔过去有很多这样的摊贩,原因之一是该市的持牌食品销售区域有限,灵活的手推车似乎对摊贩和消费者很方便。

    然而,随着科技园区和富裕住宅区的扩大,这些摊位逐渐消失。在怀特菲尔德,这个城市的国际科技园所在地,街头小贩被认为会影响他们周围的交通和景观——一种通常为低收入人群服务的形式在这里似乎不合适。这实际上是贫富之间的冲突。

    在旧金山,供应商没有生存空间的原因之一是,大多数科技园区几乎都变成了“小城市”,拥有完整的食品供应系统。

    例如,Twitter总部设在旧金山索马社区,提供早餐、午餐和甜点。员工在社交平台上计算,在公司用餐一年可以节省7000美元。这种模式自然地将员工与周围的餐厅和食品供应商隔离开来,而且路边的摊位也没有市场。

    这些问题使得城市管理者和供应商之间的冲突越来越明显,主要是由于车子的随机停车——毕竟,交通拥挤和停车是这些城市的大问题。这种治理经常得到商业和政治领导人的支持,这在供应商内部引起了恐慌。

    标准化治理的路径并不十分明确。在班加罗尔的卡纳塔克州,政府已经颁布了法律来保护路边摊贩,但同时,班加罗尔还规定只在指定的边缘地区开放人行道。法律规定的模糊定义使得小贩的存在更加不确定。

    在旧金山,有一些白人和中产阶级的食品卡车,有些类似于这些移民拥有的路边摊位,但更容易被许可。一个原因是,由于语言问题,移民供应商经常不能提交完整的英语材料。

    根据《大西洋月刊》的调查,这两个城市都试图采取措施来规范这些供应商的运作。旧金山有非营利性组织,为供应商提供更多的金融支持,并成为更大的业务;许可证条例也逐渐建立。然而,由于审计过程的复杂性和高成本,这两个城市的小供应商仍然获得少量的许可证。

    一些技术公司已经注意到了它们的影响并采取了措施。Facebook计划在门罗公园的办公区开办一个农贸市场,以协调与周边供应商的关系。此外,在加利福尼亚州圣克拉拉的Facebook山景办公室里,他们决定停止提供免费膳食。

    通过unsplash定制了来自Ne.Aylon的问题地图。

    喜欢这篇文章吗?每天去应用商店看看不同的东西。

当前文章:http://www.bofkorea.com/9kfe/233046-464339-67578.html

发布时间:05:05:12

广州设计公司  广州设计公司  万彩吧  二四六彩  广州设计公司  产品设计  广州设计  广州设计公司  万彩吧  工业设计  广州设计  

{相关文章}

杭黄高速铁路建设生态高速铁路范例

    武汉12月25日电 (王力 王昊 徐金波)总部位于武汉的中交二航局25日发布消息称,该局参建浙江杭州至江西南昌高速铁路杭州至黄山段当天开通运营,这条途径7个国家5A级旅游景区和50多个4A级景区的高铁线路,打造出中国高铁的生态样本。

    

    

    

    图为,花费50万元搬家的古树与高铁和谐共处 林飞翼 摄

    

      杭昌高铁杭黄段全长265公里,共设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北等10座车站,初期运营时速250公里。早在2009年,该线路的勘测工作就已启动,设计人员花了6年踏勘1500公里,才确定一条最生态环保的路线。

    

    398031_韩娱新闻网;  最中国ic_资讯app排名网终,杭黄铁路沿线经过西湖、西溪湿地、千岛湖、绩溪龙川、古徽州文化旅游区、黄山和西递宏村7个5A级景区,50多个4A级景区,10多个国家级森林公园。线路在保护环境的同时,最大限度地将这些景区串联起来,从而使得线路呈现一个大“之”字形走向。

    

    

    

    图为,蜿蜒于绿水青山间的杭黄高铁线路 林飞翼 摄

    

      如今,旅客沿着这条铁路,可以遍赏西湖、黄山、富春江、千岛湖等锦绣风光。

    

      杭黄铁路沿线不仅是一条风景优美、绿色生态的长廊,铁路本身也将“美丽杭黄,生态高铁”的理念融入其中。建设过程中,各标段频频给古树“让路”。

 &科技创新的意义_安耐晒粉瓶网nbsp;  

      中交二航局承建的杭黄铁路站前第五标段位于“全国最美县城”——杭州桐庐县,在线路控制性工程——富春江特大桥的22号墩,与一颗千年古树树址重合,经济与生态在此起了冲突。

  昆虫记读后感500字_詹姆斯回骑士网;  

      “要不砍了吧,还省了很多麻烦。”一位技术员说。“那不行,现在国家都提倡‘绿水青山就是金山银山’,这棵树不能砍,要让它活下来!”承建大桥的中交二航局项目书记张华说。

    

      树挪死,人挪活,移栽这样的大树难度极大,项目部联系的好几家专业公司都婉言拒绝。后来有家公司接下了活,但开价50万元,远超项目大家的心理预期。

    

      “钱是小事,如果它能再活500年,这事没有遗憾!”张华干脆地说。古古怪界_tvb翡翠台直播网如今这棵被剪去了九成枝叶的古树往东挪了四十来米,依旧挺立在富春江泮,当地百姓也对建设者表示钦佩。

    

      “给古树保留生存空间的案例,我们标段比比皆是。”中交二航局项目指挥长陈伟表示,在该局负责施工的桐庐隧道全长1836米,由于地势较为平缓,按原设计是采用明挖的方式施工,也就是把隧道上方的土全部挖开,待隧道建好后,再重新填满。

    

      可是在隧道上方有一片100余棵古树组成的古树林,品种丰富且长势良好,其中年龄大的超过了800年。项目部与相关部门进行了多次磋商,最终决定采用暗挖的方法“穿”过古树林,给古树一片自由生长的空间。考虑到暗挖极有可能造成地层沉降、地下水位下降等问题,项目部专门采用了“十大保护法”,尽最大可能不影响古树林的生长环境。

    

      陈伟说,在中国纵横交错的铁路网中,新建杭黄铁路无论是建设投资规模,还是施工技术难度,都很难成为一颗耀眼的明星。但是该线路却抱着打造世界一流的“生态线、旅游线、文化线、示范线、精品线”的雄心,以“四季常绿、三季有花、乔灌结合、错落有致”的绿化理念,实现一站一景,一洞一景、一区一景,一段一景,并与地方文化和周边自然环境融合,形成流动绿色长廊,在功能防护、景观造园、水土保持、生态环保、资源利用等方面打造了中国生态绿色铁路的新样本。

    

      车行于道如入画廊,人行于道如入花丛。杭黄高铁两旁绿化带成为一道亮丽的风景。“特别美!进行巡逻时心情特别舒畅……”调到黄杭线富春江段已有一年多的电气化工人王金尧对两旁的绿化带非常的满意。(完)

    

    

     /*300*250 原生 创建于 2016-03-03*/

     var cpro_id = 三星9228手机_黑客凯文网"u2540721";

用手机访问
下载APP
appicon 下载
扫一扫,手机浏览
code
休闲娱乐
综合热点资讯
单机游戏下载
https://www.c8.cn/ylsj/shk3.htmlhttps://www.c8.cn/ylsj/heb11x5.htmlhttps://www.c8.cn/ylsj/hunkl10.htmlhttps://www.c8.cn/ylsj/tjssc.htmlhttps://www.c8.cn/zst/dlt/chuliuzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qlc/xslh.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qlc/zxsh.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qlc/hzzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qlc/dzbbzbzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl3/smfb.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl3/jofx.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl3/dxjo2.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl3/dxjo1.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl3/dxfx.htmlhttps://www.c8.cn/zst/6cai/tmfb.htmlhttps://www.c8.cn/zst/6cai/tmfx.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qxc/dxyl.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qxc/zhbzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/ssq/chusizs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/ssq/zxsh.htmlhttps://www.c8.cn/zst/ssq/lqely.htmlhttps://www.c8.cn/zst/ssq/lqzh.htmlhttps://www.c8.cn/zst/ssq/ylzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/3d/lmfb.htmlhttps://www.c8.cn/zst/3d/jozs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/3d/lxzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/bjkl8/lmcl.htmlhttps://www.c8.cn/zst/bjkl8/lmtj.htmlhttps://www.c8.cn/zst/bjkl8/dswzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/lnkl12/yhdw.htmlhttps://www.c8.cn/zst/cqkl10/yhdw.htmlhttps://www.c8.cn/zst/15.htmlhttps://www.c8.cn/zst/37.htmlhttps://www.c8.cn/zst/28.htmlhttps://www.c8.cn/zst/gd11x5/lmtj.htmlhttps://www.c8.cn/zst/45.htmlhttps://www.c8.cn/zst/50.htmlhttps://www.c8.cn/zst/jsk3/lmtj.htmlhttps://www.c8.cn/zst/jsk3/dswzs.htmlhttps://www.c8.cn/jihua/pk10.htmlhttps://www.c8.cn/gaoshou/hebk3.htmlhttps://www.c8.cn/gaoshou/gxk3.htmlhttps://www.c8.cn/gaoshou/gd11x5.htmlhttps://www.c8.cn/gaoshou/cqkl10.htmlhttps://www.c8.cn/gaoshou/cqssc.htmlhttps://www.c8.cn/personal/feedback.htmlhttps://www.c8.cn/ylsj/shk3.htmlhttps://www.c8.cn/zst/bjkl8/lmcl.htmlhttps://www.c8.cn/zst/bjkl8/dswzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/50.html
精彩专栏
游民星空联运游戏
https://www.c8.cn/ylsj/shk3.htmlhttps://www.c8.cn/ylsj/heb11x5.htmlhttps://www.c8.cn/ylsj/hunkl10.htmlhttps://www.c8.cn/ylsj/tjssc.htmlhttps://www.c8.cn/zst/dlt/chuliuzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qlc/xslh.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qlc/zxsh.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qlc/hzzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qlc/dzbbzbzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl3/smfb.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl3/jofx.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl3/dxjo2.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl3/dxjo1.htmlhttps://www.c8.cn/zst/pl3/dxfx.htmlhttps://www.c8.cn/zst/6cai/tmfb.htmlhttps://www.c8.cn/zst/6cai/tmfx.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qxc/dxyl.htmlhttps://www.c8.cn/zst/qxc/zhbzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/ssq/chusizs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/ssq/zxsh.htmlhttps://www.c8.cn/zst/ssq/lqely.htmlhttps://www.c8.cn/zst/ssq/lqzh.htmlhttps://www.c8.cn/zst/ssq/ylzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/3d/lmfb.htmlhttps://www.c8.cn/zst/3d/jozs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/3d/lxzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/bjkl8/lmcl.htmlhttps://www.c8.cn/zst/bjkl8/lmtj.htmlhttps://www.c8.cn/zst/bjkl8/dswzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/lnkl12/yhdw.htmlhttps://www.c8.cn/zst/cqkl10/yhdw.htmlhttps://www.c8.cn/zst/15.htmlhttps://www.c8.cn/zst/37.htmlhttps://www.c8.cn/zst/28.htmlhttps://www.c8.cn/zst/gd11x5/lmtj.htmlhttps://www.c8.cn/zst/45.htmlhttps://www.c8.cn/zst/50.htmlhttps://www.c8.cn/zst/jsk3/lmtj.htmlhttps://www.c8.cn/zst/jsk3/dswzs.htmlhttps://www.c8.cn/jihua/pk10.htmlhttps://www.c8.cn/gaoshou/hebk3.htmlhttps://www.c8.cn/gaoshou/gxk3.htmlhttps://www.c8.cn/gaoshou/gd11x5.htmlhttps://www.c8.cn/gaoshou/cqkl10.htmlhttps://www.c8.cn/gaoshou/cqssc.htmlhttps://www.c8.cn/personal/feedback.htmlhttps://www.c8.cn/ylsj/shk3.htmlhttps://www.c8.cn/zst/bjkl8/lmcl.htmlhttps://www.c8.cn/zst/bjkl8/dswzs.htmlhttps://www.c8.cn/zst/50.html